撰文｜Benji
剪辑｜路由社
不出偶然的话，走过一百多年经由的汽车工业在2025年正以加快度走到一个新的十字街头，也走进一个新的历史阶段。
在内卷式竞争的海浪冲击之下，从价钱卷到时间、从设置卷到畛域、从国内卷到海外，一方面加重着竞争的日趋同质化，一方面建议了新的时间之问：若何与时俱进走进一个新时间？
是更垂青短期有筹备，被迫跟班市集竞争节律，只可继续降价求存？照旧勇于逆向想考和行径，主动接管历久办法，与更为实质的价值创造同业？
2月23日，祥瑞星河迎来了两周年诞辰。早在2023年2月23日，这个中高端新能源序列发布之初，祥瑞就为星河打出了“只作念高价值新能源汽车”的品牌标语，同步，还建议了独创“中国原创设计新范式”的弘愿。
伸开剩余92%祥瑞星河内在的“高价值”和外显的“原创设计”，恰是祥瑞主动接管历久办法的一体两面，由此也伸开了全面拓荒中国新能源车市集的序幕，正面破局日趋内卷的竞争。
一、来自顶层的历久办法
在“2023国际汽车设计论坛暨祥瑞设计十周年”行动上，祥瑞汽车集团CEO淦家阅就曾公开表态与定调，“设计不仅是滥用者接管居品时的广博参考尺度，是决假寓品性量的关节成分，亦然祥瑞汽车的中枢竞争力”。
祥瑞汽车集团CEO 淦家阅
紧随后来，在2024年年中国内某设计论坛上，算作祥瑞汽车群众设计掌门东谈主的祥瑞汽车集团副总裁陈政，也从战略决策者与企业筹备者的高度开拔，明确建议“设计，即战略”的不雅点，并论相等三大组成成分——“第一成分：设计是 99%的致密逻辑和战略接管，再加上 1%灵光一现；第二成分：设计不啻于造型，而是先于时间的遐想；第三成分：设计不是被迫的应答当下，而是主动掌抓将来的历久办法”。
从这些结论中不出丑出，来自祥瑞汽车顶层的战略想考、历久办法的视角，终点是他们对中国新能源车发展旅途、设计趋势的狠恶判断，不仅为祥瑞星河的长期发展指明了标的，也鞭策着祥瑞星河在设计想想、设政策略上的一场主动升维。
不管是濒临国内市集的内卷，照旧参与群众市集的竞争，陈政都以为，中国汽车的终极情势将是“Designed by China”，是将设计想考与居品界说的高集成，居品司理也必将是设计师的终极情势。设计师们的任务也不再只是作念一两个爆款居品，而是要谨言慎行，作念好设计的历久布局。
也恰是有了这种战略自发、顶层想考的提示，才有了祥瑞在群众布局立异设计体系，包括组织架构的筹备、设计东谈主才的储备、设计顺次论上的探索。
比方，在组织架构搭建与设计东谈主才储备方面，当今，祥瑞在群众设有四大设计中心，差异位于中国上海、瑞典哥德堡、英国考文垂、意大利米兰，它们蕴蓄了来知足家卓绝20个国度地区、近1000位顶尖设计东谈主才。
组织这些来自不同地区、领有不同文化配景的优秀设计东谈主才全部职责，也产生了一个昭彰的上风，那等于朝着祥瑞所给定的历久有筹备——“中国设计·群众审好意思”，他们不错越逾期区的收尾，伸开衔接、高效的职责，并能越过文化和审好意思的相反，酿成相互碰撞、互相引发的协同式立异。
通过对汽车行业持续祛魅、继续归来设计实质的想考，陈政总结出的“设计力公式”——设计力=设计品性/（资本+着力）X好意思等其他成分——则成为领导祥瑞群众设计团队为祥瑞星河伸开原创设计职责的一套系统性、高着力的顺次论。
祥瑞汽车集团副总裁 陈政
在2024年的一次交流会上，他曾跟咱们讲明过这个公式关注的几个重心，以及几个重心之间的互关赓续，“品性，是设计的品性，亦然居品的品性；资本是中枢，不计资本的设计谁都会作念，唯一堆料，豪华什么的就都出来了；同期还需要兼顾着力。要是‛设计品性/（资本+着力）’是居品力的1，那么，好意思不好意思这件事情等于后头的倍增器0 ，前边这个1太广博了，是关节”。
当行业与公众还在温雅一款居品好意思不好意思、还在限于一种爆款想维的时候，祥瑞的设计团队早已将谨慎力紧紧锁定在品性、资本、着力这些决假寓品历久人命力、市集竞争力的中枢成分上。
虽然，在谈到智电时间的设计革新时，祥瑞设计也判辨地缔结到，“这个时间还是不再是一两个明星设计师不错扭转地点的。因此，要从‘硬汉史不雅’向并肩宣战的‘东谈主民史不雅’振荡。”
俗语说，“形势造硬汉”。
当咱们从战略角度试着复盘出身于2023岁首的祥瑞星河走过的这段光荣与空想之路，不错说它生而与时间同频：一方面，它是一家中国车企从燃油车时间全面转型智能电动时间的战略自发与接管；另一方面，它亦然祥瑞在企业发展、品牌筹备层面一场真切且泛泛的战略想考。
二、表面创举者的设计践诺
现时还在快速助长中的国内新能源车市集的近况是，新品牌、新址品层见错出，但是从智电时间的迭代升级到智电设计的立异抒发，对居品的界说和设计，仍然处于一个草创与试水的阶段。
就拿中国用户多半垂青的居品颜值为例。从居品功能的设定，到用户体验的更新，居品设计也不能幸免地堕入名义化、趋同化的风光。比方，国产新能源车座舱设计中不时被东谈主捉弄的“彩电、雪柜、大沙发”。
那么，究竟该若何准确抒发与展现这场智电时间的雠校海浪？
当今看来，现阶段的中国原创设计还未取得群众设计话语权，具体层面也衰退对体系化设计说话的表面总结与系统性践诺。对于何谓智能电动车在时间上应有的“电感”与“智感”、在设计上应有的“好意思感”与“质感”，行业也清寒协调的通晓与通行的尺度。
为此，祥瑞从时间内核与功能外显两个维度，为祥瑞星河伸开了一场双管皆下的跃迁之路。
在国产新能源车赶快爆发的前夕，祥瑞就狠恶地感知与把抓到行业转型的脉搏，为祥瑞星河明确建议“只作念高价值新能源汽车”、“开辟中国原创设计新范式，打造中国智能电动车设计新标杆”的双重战略有筹备。
在时间内核维度，为祥瑞星河夯实了智电、智能的硬核底座，将“智能祥瑞2025”战略的着力——GEA架构、星河11合1智能电驱、神盾短刀电板、雷神EM-i超等电混、星河Flyme Auto智能座舱系统等先进时间逐个上车，确保每一款新车的投产，都能为用户提供最前沿、最可靠的时间。
而在设计维度，在一款款祥瑞星河的原型车、量产车上，将一个个根植于中国文化母体，根植于祥瑞品牌基因、根植于本人时间发展阶段的原创设计说话进行索要、总结与阁下，同步初始了一场持续开辟“中国原创设计新范式”的表面创举职责。
祥瑞星河E5
讲究昔时两年祥瑞星河一齐走来的时辰线，简直每一款重磅新车的面世，都让用户感知到了大祥瑞体系赋能下的智电时间进化、用户体验雠校。同期，它也伴跟着祥瑞对原创设计表面的主动索要，对于何谓“中国好设计”的一次次设计践诺，以及一个个塌实着力的输出。
比方，“星河之光”原型车率先为“中国原创设计新范式”框定了标的与设计，用“功能集成、科技外显”的设计手法，作念出了具有“中国味设计”的电动车，也吹响了智电时间中国汽车品牌设计顺次论探索的军号。
又如，“最好意思中国纯电旗舰轿车”星河E8的出身，不仅用声、光、电等电动科技元素对祥瑞品牌超等象征“荡漾好意思学”进行从头演绎，打造出群众首个量产一形势发光前脸，它也通过对文化、科技、体验这三者的高度会通，立异抒发了对中华审好意思的当代传承，充分展现出中国汽车设计在智电时间的高度自信。
“最好意思中国纯电旗舰轿车”星河E8
再比如，算作面向群众市集的战略车型，同期亦然祥瑞星河拓荒A级纯电SUV市集的一款主力车型，星河E5的设计有筹备是打造出一款群众经典A级车，通过化繁为简找到“群众审好意思最大合同数”，星河E5也收效将“中国好设计”带向了群众。
星河E5将“中国好设计”带向群众
而祥瑞星河星舰系列首款量产车型星河星舰7 EM-i，从中国古代时间经典《考工记》中摄取“工必特意”的设计想想，呼应当下用户对汽车功能与安全诉求的实质需求，也为他们营造出一种源自优秀文化传统的审好意思体验，从而解锁了更多掂量好意思好出行活命的遐想。
星河星舰7 EM-i摄取“工必特意”的设计想想
由此可见，恰是通过这一款款居品不骄不躁的切实起劲、稳步前行的持续探索，在面向智电时间的转型大潮中，祥瑞不单充任了中国汽车原创设计这一关节议题的先发者，也以一种躬身入局、知行合一的姿态，踏进中国原创设计潮水的引颈者。
三、持续寻找交易最优解
从市集证实来看，祥瑞星河的赶快爆发，已成为这两年走向内卷化、同质化的新能源车市麇集，一个品牌朝上、向新的收效交易案例。
在祥瑞星河发布之初，祥瑞就为其筹备了2年内推出7款车型的完好居品序列，包含纯电、插混等主流驱动形势，粉饰不同尺寸的轿车、SUV等多种居品情势。
随后，在“成组界说、批次开发”这一立异模式驱动下，尤其是大祥瑞体系赋能下的祥瑞星河赶快证实出强健的职责着力和交易后劲。
出身仅两年的祥瑞星河就成为国内新能源市集的一批黑马，旗下多款热点居品也以刷新多项行业记录的“星河速率”，屡屡登上各个细分市集的Top10榜单。
从单一车型来看，2024年上市的几款新车均反响浓烈。祥瑞星河E5上市20天委用破万，星河星舰7 EM-i上市13天，销量就冲破了1万辆，祥瑞星愿更是上市80天就委用冲破5万辆。
祥瑞星愿上市80天委用冲破5万辆
从合座走势来看，2024年，祥瑞星河全年累计销量冲破49.4万辆，同比增长约80%，远高于行业平均34.5%的增速；2025年1月，祥瑞星河销量93,545辆，同比增长超134%，不仅是祥瑞汽车集团最刚劲的一个增长点，亦然国内新能源市集极具竞争力和市集招供度的单一品牌。
刚劲增长的中枢能源就藏在2024年9月发布的《台州宣言》里。淦家阅将其归结为“聚焦”，宣言的关节词是聚焦。面向新的发展阶段，祥瑞将聚焦汽车主业持续擢升竞争力，再行能源发展的角度，等于持续鞭策里面资源深度整合与高效会通，聚焦打造“一个”为主流用户处事的极品新能源品牌。
虽然，这些亮眼的销售数据，不仅标明越来越多的用户对祥瑞星河居品、时间与品牌的合座招供。它也从一个侧面印证了，跟着新能源车市集的成长，国内市集和用户正在对一种高度会通了硬核时间迭代与出色居品体验的“中国好设计”，有着持续攀升的感知度与认同感。
换句话说，一个高价值新能源汽车品牌与时间之间的确切同频——从燃油车时间转轨到智能电动时间，不管是企业战略层面的前瞻预判，照旧设计表面、设计践诺上的立异创造，最终都要落实到与用户需乞降心理认同的繁多具象共振上头来。借用陈政的话来说等于，“立异的点不单是是创造好意思，可能创造在既定环境和条目继续下的一个最优交易解。”
从这个交易视角来看2023年、2024年祥瑞衔接举办的两届“国际汽车设计论坛”，它既是对国内仍然清寒“汽车设计话语体系”这一滑业痛点的明锐细察，亦然命令和组织各方力量共创“中国好设计”，继续在居品设计的层面寻找交易最优解的一场躬身入局、行业共创。
《中国汽车设计话语体系征询白皮书（第二版）》发布
这两届论坛上，祥瑞不仅勾通国内驰名院校、学术机构共同发布了《中国汽车设计话语体系征询白皮书》第一、第二版，并以此为抓手和冲破口积极讲述行业大变局建议的挑战，兼有表面与履行的双重价值。
一方面，通过对中华审好意思与文化的持续溯源，落实到一款款居品上的设计践诺，祥瑞创举了前瞻性的表面总结、设计制式的征询、体系智商的设立；另一方面，也泛泛勾通来自产、学、研、媒、企等多方力量集想广益，真切商量和践行何谓“中国好设计”，为群众汽车行业的变革提供兼具群众视线与东方贤达的“中国有筹备”。
写在临了
2025年，农历蛇年，传统文化中蛇所寓意的“移动”与“救援”之意，也在成为系数这个词社会的主旋律。
近段时辰，DeepSeek大模子、宇树科技民用机器东谈主等AI东谈主工智能宗旨火速出圈，《哪吒2》、《黑听说：悟空》等国漫、游戏的接踵爆红，都在用中国原创的科技、设计和审好意思，更新了公众的通晓，也为群众主流的科技、游戏、文化产业注入了中国活力。
正如领有百年底蕴的汽车行业，也在积极感受时间脉搏，用立异时间与原创设计的一场持续进化升维，积极讲述着时间转型之问。接管与中国新能源车与时俱进的祥瑞星河，等于其中一个典型样本。
通过战略与战术的协同、时间与设计的会通，祥瑞星河成为中国最初的智电科技的一种原创抒发，不仅颠覆了昔时对中国汽车的一些固有通晓，也为群众汽车产业面向“新四化”时间的进化注入了中国活力。
其中，主动肩负起独创“中国原创设计新范式”任务的祥瑞设计，果决成为中国汽车设计合座冲破与发展的一个缩影。伴跟着一场品牌朝上、向新的价值升维，祥瑞长久以千里稳的底气和安妥的脚步与时间脉搏保持着同频共振。
-FIN-开云kaiyun
发布于：江苏省