3 月 6 日下昼，十四届世界东说念主大三次会议广东代表团举行洞开团组会议，审议政府责任论述，审查筹备论述和草案、预算论述和草案。

在审议政府责任论述时，世界东说念主大代表，广州汽车集团股份有限公司党委秘书、董事长、总司理冯兴亚伙同自己场所的汽车产业骨子，围绕推动低空经济与智能网联汽车会通发展共享了我方的体会和建议。

冯兴亚先容，我国智能网联新动力汽车产业已初步成就起寰球逾越产业。遨游汽车看成低空经济进击载体，与智能网联新动力汽车存在显赫的技巧协同效应，二者在研发体系、制造工艺、愚弄场景等方面双向赋能，为鼓动低空经济与智能网联新动力汽车两大计谋性新兴产业的深度会通发展提供了施行旅途。

"到 2030 年，以遨游汽车为代表的电动垂直起降航空器的寰球阛阓范围将有望谋害 2 万亿元。广东看成智能网联汽车大省和低空经济起步较早的省份，发展遨游汽车产业具备精良计谋上风与产业基础，应乘势而上，加速会通发展。"冯兴亚从技巧表率层面、供应链层面以及愚弄场景层面分析了面前遨游汽车产业发展所靠近的问题。

冯兴亚提倡，可通过两方面推动遨游汽车与智能网联汽车会通发展。一是强化轨范引颈，开展遨游汽车与智能网联汽车零部件可靠性的等效商榷，荧惑遨游汽车产业链企业探索"车规级复用"决策，加速酿成会通立异的产业集群。二是加速完善起降点等基础智商修复，洞开空域资源，集成筹划遨游汽车和智能网联汽车愚弄场景，在粤港澳大湾区先行打造立体化出行生态。

"期待政府部门打出‘轨制立异 + 生态构建 + 场景运转’组合拳，推动遨游汽车与智能网联汽车会通发展。"冯兴亚说。

文 | 羊城晚报记者 谭铮

图 | 羊城晚报记者 周巍开云kaiyun官方网站